秦皇島煤炭網(wǎng)訊 6月29日（星期一）上周末秦港煤炭運(yùn)輸形勢(shì)略有降溫，其中受拉運(yùn)船舶減少影響，日均裝船發(fā)運(yùn)量高位回落至67萬(wàn)噸以下，而由于日常天窗檢修及個(gè)別路段鐵路限速，日均煤炭調(diào)進(jìn)量也下滑至稍高于67萬(wàn)噸，港存震蕩回升至647萬(wàn)噸，較上周五增加2萬(wàn)噸。截至今晨，秦港錨地待裝船舶和已辦手續(xù)船舶分別降至24艘和6艘，且均為5月初以來的低位水平，反映出月末下游采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏有所放緩。

周邊港口方面，曹妃甸港煤炭運(yùn)輸延續(xù)疲弱走勢(shì)，其中日均船舶調(diào)出量不足5萬(wàn)噸，而日均鐵路調(diào)進(jìn)量則略有回升至6萬(wàn)噸以上，庫(kù)存繼續(xù)小幅回升至330萬(wàn)噸。當(dāng)前，曹妃甸港錨地船3艘，且均未辦手續(xù)，短期內(nèi)港口煤炭發(fā)運(yùn)仍無(wú)好轉(zhuǎn)跡象。在調(diào)進(jìn)偏少及拉運(yùn)船舶相對(duì)較多的疊加作用下，京唐港區(qū)庫(kù)存加速下滑至591萬(wàn)噸，較上周五減少44萬(wàn)噸，并創(chuàng)近三個(gè)多月以來最低水平。

煤耗方面，在南方地區(qū)氣溫升高、居民用電需求增加的刺激下，沿海六大電力集團(tuán)合計(jì)耗煤量再度攀升至60萬(wàn)噸以上，且一度多達(dá)近65萬(wàn)噸，而合計(jì)電煤庫(kù)存則震蕩回落至1310萬(wàn)噸附近，存煤可用天數(shù)降至21天。氣象數(shù)據(jù)顯示，本輪江南、華南高溫天氣難以持續(xù)，后續(xù)強(qiáng)降雨天氣將再度光臨上述地區(qū)，因此短期內(nèi)沿海電力集團(tuán)煤耗仍缺乏大幅回升基礎(chǔ)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，1-5月份全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比下降0.8%，降幅較1-4月份收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)，其中5月份同比增長(zhǎng)0.6%，增速雖有所放緩，但仍呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中1-5月份煤炭開采與洗選業(yè)利潤(rùn)總額同比下降66.8%，降幅較1-4月份放大5.2個(gè)百分點(diǎn)，反映出當(dāng)前煤炭行業(yè)尚未擺脫大面積虧損的困境，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)依然較為嚴(yán)峻。（來源：秦皇島煤炭網(wǎng)）