近期，鐵路運輸和受益不佳，原因是配電公司分配到發(fā)電公司的任務量減少，導致電煤庫存成疊加狀態(tài)，而政府的不作為也對此影響較重。

    目前，印度的電煤庫存已經(jīng)達到頂峰，并有五個邦已經(jīng)不接收印度煤炭公司提供的煤炭。據(jù)相關人士表示，印度電煤庫存已達2000萬噸，超出正常的1200萬噸到1400萬噸的高限，有五個邦已經(jīng)停止采煤作業(yè)，電煤鐵路運輸放緩直接導致鐵路收益的下滑。這五個邦是泰米爾納德、拉賈斯坦、古吉拉特、哈里亞納和西孟加拉。

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，拉賈斯坦邦的切布拉發(fā)電廠庫存可供使用52天，西孟加拉邦的督伽坡發(fā)電廠庫存可以供使用40天，古吉拉特邦的西卡發(fā)電廠電力可以供使用38天。由于配電公司沒有發(fā)電配額，這些電廠目前都在保持低位運行。