三峽通航管理局昨天發(fā)布消息，今年一季度，三峽大壩和葛洲壩兩船閘，過閘貨運量分別達到2128.9萬噸和2210.6萬噸，雙創(chuàng)歷史最高，與去年同比增加近兩成。

        自2003年三峽大壩通航以來，長江中上游航運條件改善，通過水上通道進出重慶、四川的貨物需求激增，礦石、建材、煤炭、鋼材、集裝箱、化學品、汽車、日用品等紛紛選擇價廉環(huán)保的水路運輸。2011年，兩壩船閘過閘貨運量首次突破億噸。

　　今年來，三峽河段每天抵達錨地等待過閘的船舶接近150艘次。通航部門利用科技手段，優(yōu)化過閘調度組織，提高船舶過閘效率，三峽南北兩線船閘日均運行31.5閘次，創(chuàng)下歷史同期新高。