地區(qū)價差
　　山東地區(qū)現(xiàn)貨價格始終難以上漲，使得魯南地區(qū)現(xiàn)貨進(jìn)入江蘇具有較好的利潤。據(jù)估算，毛利潤接近100元/噸，所以期貨廠庫所在地的甲醇進(jìn)入華東具有較大的動能。同時由于西北地區(qū)與魯西地區(qū)價差過小，使得西北地區(qū)沖擊山東現(xiàn)貨的概率降低。
　　進(jìn)口成本
　　中東地區(qū)天然氣供應(yīng)緊張，使得部分中東甲醇生產(chǎn)裝置降低負(fù)荷甚至停產(chǎn)，部分發(fā)往中國的船貨取消，使得市場產(chǎn)生未來現(xiàn)貨短缺的預(yù)期。同時，受制于寧波甲醇制烯烴項目長期采購不暢影響，國外供貨商大量收購非伊朗貨源，非伊朗貨源緊張，美金盤價格持續(xù)堅挺，可以說，港口的成本支撐非常明顯。
　　期現(xiàn)價差
　　目前甲醇期現(xiàn)價差相對較大，河南、山東地區(qū)廠庫注冊倉單已經(jīng)出現(xiàn)了較好的利潤，但對于華東地區(qū)而言，目前的升水不足以彌補注冊倉單所帶來的成本，未來期現(xiàn)價差還有繼續(xù)擴大的趨勢。
　　操作建議
　　由于西北地區(qū)沖擊山東的可能性較小，山東等地區(qū)廠庫倉單威脅有限，期價做空動能不充沛。在宏觀經(jīng)濟回暖與美金盤堅挺的配合下，現(xiàn)貨價格穩(wěn)中有升，短期甲醇1305有望沖擊新高。目前1305合約期價已經(jīng)處于相對較高位置，投資者不宜追漲，多單可謹(jǐn)慎持有，止損位為2900元/噸。同時可關(guān)注多單在高位逐步平倉的機會，在資產(chǎn)配置中繼續(xù)關(guān)注遠(yuǎn)興能源的表現(xiàn)。

來源：期貨日報