從省發(fā)改委獲悉，經(jīng)國務院同意，交通運輸部于8月21日發(fā)布公告，決定唐山港水運口岸曹妃甸港區(qū)自2012年8月28日起正式對外開放。開放范圍水域為以曹妃甸現(xiàn)有燈塔(北緯38°55′06″、東經(jīng)118°30′20″)為圓心，12.5海里為半徑弧線及岸線所圍成的海域。
　　
　　繼通過國家相關部門驗收后，曹妃甸港區(qū)至此完成了口岸開放過程所需的全部環(huán)節(jié)，正式對國際公布。
　　
　　7月10日，海關總署(國家口岸管理辦公室)會同公安部、交通運輸部、質(zhì)檢總局、總參謀部組成驗收組，對唐山港水運口岸曹妃甸港區(qū)對外開放前的準備工作進行了檢查驗收。8月7日，海關總署(國家口岸管理辦公室)同意驗收組簽署的《河北省唐山水運口岸曹妃甸港區(qū)對外開放驗收紀要》并印發(fā)相關部門。之后，省發(fā)改委(口岸辦)、石家莊海關、唐山市等，積極主動，盯緊跑辦，力促曹妃甸港區(qū)口岸開放早日對外公布。
　　
　　據(jù)了解，曹妃甸正式開放前，共執(zhí)行了7年共14期的臨時開放政策，每半年向國家有關部門申請一次�！安苠�甸港區(qū)正式對外開放，對于加快打造曹妃甸增長極、建設經(jīng)濟強省具有里程碑意義。”省發(fā)改委有關負責人介紹，口岸既是國門，又是對接國內(nèi)和國際市場的橋梁和通道，曹妃甸港區(qū)的開放，對接了國際、國內(nèi)兩個市場，能夠優(yōu)化市場資源配置，促進我省對外開放。曹妃甸港區(qū)的開放，還將極大提高口岸的通關效率，進港船舶的聯(lián)合檢查時間將會明顯縮短，可以吸引更多的高附加值產(chǎn)品落戶曹妃甸，更好地發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，促進我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
　　
　　曹妃甸港區(qū)自2003年正式開發(fā)建設，2005年港口開始試運營。自2005年12月16日第一艘貨船靠岸以來，曹妃甸港區(qū)貨物吞吐量以每年73.8%的速度遞增，2011年完成吞吐量1.75億噸，已成為全國發(fā)展速度最快的港口之一。截至今年6月，曹妃甸港區(qū)已建成各類泊位24個，總設計吞吐能力1.9億噸/年，累計吞吐量超過5.2億噸。
　　
　　據(jù)介紹，下一步，我省將繼續(xù)加強曹妃甸口岸建設，完善口岸功能，更好地服務于經(jīng)濟社會發(fā)展。目前，曹妃甸港區(qū)正在建設二港池航道及防波堤工程、三港池航道工程、LNG項目碼頭工程、煤碼頭二期工程、多用途泊位工程等10余個項目，預計到年底可再形成5000萬噸的年通過能力。
　　
　　未來，曹妃甸港區(qū)將發(fā)展為服務曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)、以大宗散貨轉(zhuǎn)運為主的大型綜合性港區(qū)。預計到“十二五”末，曹妃甸港區(qū)吞吐量將達到3億噸以上。

        來源：燕趙都市報