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供需缺口增大 印度煤炭運輸需進行重大變改

2012/5/9 8:59:16       
    據(jù)報道,印度煤炭運輸將發(fā)生重大變化,這在一定程度上是由于印度國內(nèi)煤炭需求和供應轉變。
 
    蓬勃發(fā)展的能源需求,不可避免的經(jīng)濟增長,以及國內(nèi)煤炭需求穩(wěn)定增加,然而,印度煤炭生產(chǎn)卻末配合增長。
 
    2016-2017年第十二個計劃年底,印度煤炭需求預計將增至10億噸,但煤炭生產(chǎn)僅為7.5億噸。該供需缺口需依賴進口填補。
 
    目前,印度煤炭年進口量預計達1.3億噸,其中超過9000萬噸用于電力部門,其次是鋼鐵業(yè),約使用3000萬噸,其他行業(yè)煤炭消費均衡。
 
    在第十二計劃年底,電力部門煤炭年度進口可能達1.3億噸,鋼鐵業(yè)需進口2億噸。據(jù)英國一位顧問預測,到2030年,電力部門煤炭進口量可能達到4億噸,印度將超過日本成為第二大海上動力煤進口國。這個進口數(shù)字可能還會上升,如果印度老化的基礎設施末進行改善。
 
    大規(guī)模煤炭進口將需要運輸轉變,即從煤礦出口到港口出口。
 
    怎樣確保更快更有效疏散港口進口的煤炭?目前印度港口接通現(xiàn)狀如何?還需要做什么?
 
    作為干散貨運輸?shù)氖走x,鐵路運輸是否準備好接受新興挑戰(zhàn)?可能還沒有,由于各種原因,多數(shù)與資源危機引起的容量限制有關。
 
    如果煤炭進口穩(wěn)定增加,而相應散裝大宗商品出口卻末相應增加,鐵路將需更多空位移動,這將增加成本。
 
    來源:國際能源網(wǎng)

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