近幾年，隨著我國化學(xué)工業(yè)的迅速發(fā)展，甲醇消費增速較快。從2001年至今，我國的甲醇產(chǎn)量一直呈上升勢頭。據(jù)2月21日中國氮肥工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2011年甲醇行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年我國甲醇生產(chǎn)企業(yè)295家，總產(chǎn)能達到4654萬噸，比上年增加21.2%。其中新增產(chǎn)能867萬噸，淘汰產(chǎn)能53萬噸；甲醇產(chǎn)量2627萬噸，比上年增加49.9%，超出預(yù)期；裝置開工率達56.5%，比上年增加10.9個百分點，但開工率仍偏低；甲醇平均出廠價2710元/噸，比上年提高18.1%；甲醇進口573.2萬噸，比上年增加10.45%，平均進口價格368.7美元/噸，比上年增加73.7美元/噸，進口甲醇占我國表觀消費量的比重由2010年的22.9%下降到18%。

    　我國甲醇市場在2011年復(fù)雜的內(nèi)外部經(jīng)濟環(huán)境下，經(jīng)歷了一季度、二季度震蕩、三季度上沖見頂、四季度大幅走弱的“短期化、政策化”波動特征，就全年行情來看，一是缺乏明顯的單邊上揚行情，二是傳統(tǒng)旺季不旺，下游需求疲弱較為明顯。就在此種全球經(jīng)濟不景氣的情況下，我國甲醇行業(yè)仍然取得了不俗的成績，產(chǎn)能、產(chǎn)量均大幅增加，市場價格保持相對高位，波動幅度也相應(yīng)減小，這就表明我國甲醇行業(yè)和市場逐漸走向理性成熟，前景值得期待。

    　根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國甲醇新建企業(yè)布局和原料結(jié)構(gòu)逐漸趨于合理。在新增產(chǎn)能中，大型甲醇裝置多是以煤為原料，分布于西部資源地，目前煤制甲醇產(chǎn)能占全國甲醇企業(yè)產(chǎn)能的63.1％；中小型裝置多是以焦爐氣為原料的綜合利用項目。中大型裝置大多配套有下游產(chǎn)品，延伸了產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，廣匯新能源有限公司120萬噸甲醇各生產(chǎn)環(huán)節(jié)進展正常，預(yù)計4月中旬進入試生產(chǎn)階段；2月22日，新能滕州鳳凰能源有限公司36萬噸/年煤制甲醇裝置重啟運行平穩(wěn)，日產(chǎn)800噸左右，產(chǎn)品出廠報價2710元/噸；江蘇偉天化工新建15萬噸/年焦爐氣制甲醇項目預(yù)計于3月初產(chǎn)出精醇產(chǎn)品；河南煤化集團新鄉(xiāng)中新化工35萬噸甲醇項目一期等重點項目已竣工投產(chǎn)。

    　盡管甲醇市場結(jié)構(gòu)日漸趨于合理化，但產(chǎn)能過剩問題仍然不可不防。筆者認為，目前國內(nèi)甲醇市場呈現(xiàn)疲軟下滑態(tài)勢，供需關(guān)系失衡仍是主要原因，下游需求恢復(fù)遲緩遠低于先前預(yù)期，導(dǎo)致市場買氣不足，企業(yè)及港口庫存明顯增加。作為重要生產(chǎn)基地的西北地區(qū)由于節(jié)中、節(jié)后運力不足，局部庫存積壓，部分企業(yè)庫容難以支撐，低價排庫減緩庫存壓力較大，導(dǎo)致市場供應(yīng)過剩，價格難有起色。目前，國內(nèi)大部分下游工廠進入陸續(xù)重啟階段，但由于下游甲醛等企業(yè)復(fù)工緩慢，加之部分下游企業(yè)年前均有備貨，故目前需求恢復(fù)相對遲緩。另外一方面，春節(jié)期間至今，國內(nèi)各主要供應(yīng)區(qū)域裝置運行均較為穩(wěn)定，后期來看也沒有大規(guī)模的檢修計劃，國產(chǎn)供應(yīng)較為充裕；加之由于成交量持續(xù)偏低，港口庫存也較春節(jié)有明顯增長，因此市場供應(yīng)量充足，也對市場構(gòu)成一定制約�，F(xiàn)在市場仍處于買賣雙方心態(tài)博弈階段，基于基本面偏弱的考慮，短線市場弱勢盤整為主，局部仍有下跌可能。

    　雖然我國甲醇市場遭遇短暫挫折，但其大環(huán)境仍然向好，經(jīng)過了2011年全球經(jīng)濟的不景氣，我國甲醇下游以新興應(yīng)用市場的快速發(fā)展以及傳統(tǒng)應(yīng)用市場的給力，甲醇下游產(chǎn)品基本保持了不同幅度的增長，需求依然旺盛。甲醛、醋酸行業(yè)對甲醇需求分別增長約4%和10%，新興下游二甲醚、甲醇燃料（甲醇汽油）對甲醇需求增長超過50%，甲醇制烯烴對甲醇需求大增，達到260萬噸。旺盛的需求對價格提供了有力支撐，使甲醇平均出廠價提升，基本走出了前兩年市場價格長期在成本線附近徘徊的局面。

來源：慧聰涂料原料網(wǎng)