隨著各國節(jié)能減排進程的加快，中國也作出了節(jié)能減排的承諾：到2020年，我國單位GDP二氧化碳排放將比2005年下降40%-45%，并將其作為約束性指標納入國民經濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃，表明中國將積極履行保護全球氣候的義務。低碳經濟對我國節(jié)能減排工作提出了嚴厲的要求，然而這對清潔能源行業(yè)的發(fā)展無疑是一個極好的機會。

    我國石油的對外依存度隨著經濟的發(fā)展逐年攀高，加之我國發(fā)展低碳經濟的要求都使得發(fā)展新型清潔能源替代成品油成為一種趨勢。幾年前，有專家建議，用新的可行方法來更高效地利用現(xiàn)存石油和天然氣資源，從而使人類最終擺脫對礦物燃料的依賴。這種方法的基礎是甲醇，由此也成為“甲醇經濟”的基礎。

    據了解，甲醇燃料是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇,加變性醇添加劑,與現(xiàn)有國標汽柴油(或組分油),按一定體積(或重量比)經嚴格科學工藝調配制成的一種新型清潔燃料.可替代汽柴油,用于各種機動車,鍋灶爐使用.生產甲醇的原料主要是煤,天然氣,煤層氣,焦爐氣等,特別是利用高硫劣質煤和焦爐氣生產甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染.發(fā)展煤制甲醇燃料,補充和部分替代石油燃料,是緩解我國能源緊張局勢,提高資源綜合利用,保護生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑，因此，甲醇“潔凈”的“品質”使它在不遠的將來成為人類的“寵兒”。

    記者從“第三屆國際甲醇-二甲醚/LPG產業(yè)鏈市場峰會”組委會處了解到，甲醇在清潔能源方面的應用不僅限于作為燃料直接燃燒，還可以轉化為二甲醚等清潔能源產品加以綜合利用，未來甲醇在清潔能源領域將大有作為。另外據悉，近日《M15車用甲醇汽油》國家標準上報稿已經完成，經專家討論后將上報國家標準委審核通過，有望在年內出臺。這無疑為甲醇汽油的推廣提供了有利得理論支持。這為目前仍處產能過剩的甲醇產業(yè)提供了一個難得的發(fā)展契機。

    中國科學院上海有機化學研究所研究員胡金波不久前強調，甲醇經濟是解決未來能源問題的一種策略和方法。有數據顯示，甲醇已經從市場經濟的“幕后”走到了“臺前”。眼下，我國對清潔能源的需求對甲醇經濟的騰飛起到強力助燃作用，甲醇經濟，在不久的將來定會成為中國能源經濟中一道靚麗的風景。

來源：中國化工網