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據(jù)介紹，秦皇島港進(jìn)入2010年以來(lái)，煤碼頭都是滿負(fù)荷運(yùn)行，煤炭主要運(yùn)往上海、鎮(zhèn)江等地的大型發(fā)電廠。他們?cè)诠?jié)日也與平時(shí)一樣，實(shí)行的是三班倒作業(yè)制，第九分公司在節(jié)日期間平均每天裝船20多萬(wàn)噸，比平常一點(diǎn)都不少。通過(guò)港口、鐵路、海事部門(mén)的密切配合，秦皇島港從農(nóng)歷除夕到正月初五上午這5天半時(shí)間，共裝運(yùn)電煤運(yùn)輸船舶254艘，為南方裝運(yùn)電煤263萬(wàn)噸，平均每天在50萬(wàn)噸以上，有力保證了大秦線的暢通和華東、華南地區(qū)的電煤供應(yīng)。
來(lái)源：中國(guó)海運(yùn)
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