福建省交通廳最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,一季度全省公路水運(yùn)工程累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資88.2億元,同比增長52%,其中高速公路累計(jì)完成投資48.18 億元,同比增長108.6%;鐵路完成投資38.6億元,同比增長143%。新開工建設(shè)的公路水路交通重大項(xiàng)目達(dá)17個(gè),總投資達(dá)187億元。
今年1月以來,福建省交通重大項(xiàng)目建設(shè)有序展開。才聞泉三高速公路泉州段建成通車,又見雙永(永春到永定)、漁平(福清漁溪至平潭大橋)高速公路開工,寧武(寧德至武夷山)高速公路南平段興田互通至武夷山互通段動(dòng)工;才聞溫福鐵路全線鋪通、福廈鐵路開始鋪軌,又見贛龍鐵路復(fù)線工程立項(xiàng),京福高速鐵路福建段工程預(yù)可研報(bào)告獲部、省審查……今年,高速公路在建里程超2000公里,鐵路在建5條干線鐵路總里程超過1100公里,港口在建項(xiàng)目5萬噸級以上的就達(dá)14個(gè),呈現(xiàn)出“投產(chǎn)一批、在建一批、開工一批、儲備一批”的推進(jìn)態(tài)勢。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛之勢,是福建省上下同心,緊抓機(jī)遇,主動(dòng)出擊的生動(dòng)體現(xiàn)。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展基本態(tài)勢中的“延伸兩翼,對接兩洲”,首先要在交通中體現(xiàn)!巴卣挂痪、兩岸三地”,“縱深推進(jìn)、連片發(fā)展”,要依托完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)拓展經(jīng)濟(jì)腹地和市場空間。一通百通,海西先行,在推進(jìn)海西兩個(gè)先行區(qū)建設(shè)中,福建省對高速公路、港口、鐵路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了重新規(guī)劃修編布局,今后3年,福建省將每年開工建設(shè)高速公路500公里左右;從今年起至2015年,爭取每年有1條以上鐵路干線項(xiàng)目開工建設(shè)。
國際金融危機(jī)爆發(fā)后,省委、省政府把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為促增長、擴(kuò)內(nèi)需的有效手段之一,于去年11月及時(shí)出臺措施,加快公路、港口、鐵路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。省交通部門進(jìn)一步明確和細(xì)化發(fā)展目標(biāo),采取加快前期、加快報(bào)批、加快建設(shè)的舉措,積極創(chuàng)造條件使能開工的盡快開工,能提前的盡量提前。完善項(xiàng)目前期工作機(jī)制,加大前期經(jīng)費(fèi)投資;重大項(xiàng)目做到“一個(gè)項(xiàng)目一個(gè)班子”,落實(shí)責(zé)任;推行“一站式”服務(wù),明確項(xiàng)目各審批環(huán)節(jié)的責(zé)任單位和時(shí)間限制;多渠道籌措建設(shè)資金,落實(shí)項(xiàng)目資本金;與6家金融機(jī)構(gòu)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃到2012年授信和融資3300億元,用于支持我省高速公路建設(shè)。種種舉措,促進(jìn)了項(xiàng)目的快速上馬。去年底,僅高速公路就有7個(gè)項(xiàng)目相繼開工,今年以來又有1個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。
福建省交通建設(shè)投資增勢強(qiáng)勁,還得益于國家及有關(guān)部委對推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的大力支持。鐵道部與省政府簽署了兩個(gè)會議紀(jì)要,支持海西鐵路建設(shè)。去年10月31日,國家發(fā)改委批準(zhǔn)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》將我省鐵路中長期規(guī)劃的全部主要項(xiàng)目列入。在去年擴(kuò)大內(nèi)需新增投資中,中央向向莆和廈深鐵路就追加投資7.04億元。交通運(yùn)輸部對我省補(bǔ)助是“東部地區(qū)、中部標(biāo)準(zhǔn)”,去年一年補(bǔ)助約33億元,今年計(jì)劃補(bǔ)助(含中央新增投資)約 30億元。
據(jù)了解,今年福建省公路水運(yùn)交通固定資產(chǎn)計(jì)劃完成投資460億元,高速公路計(jì)劃開工9個(gè)項(xiàng)目,通車總里程力爭提前1年突破2000公里;港口新增吞吐能力4000萬噸,貨物吞吐量力爭突破3億噸。全國今年將有5條快速鐵路建成通車,而福建就占2條:溫福鐵路、福廈鐵路正按預(yù)定6月30日、11月 30日開通運(yùn)營的目標(biāo)加緊建設(shè)。屆時(shí)福州至上海只需5小時(shí),福州至廈門只需1.5小時(shí)。
來源:中國公路網(wǎng)
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