昨天，天津港首座30萬噸級原油碼頭迎來第一艘原油船舶，這標(biāo)志著天津港迄今為止最大噸級的原油碼頭正式投產(chǎn)運(yùn)營。

      該碼頭是天津港首座外海作業(yè)碼頭，總投資13.79億元，于2006年8月8日正式開工，2008年9月完工，歷時2年。碼頭前沿設(shè)計水深-25米，可�？�10萬噸級至30萬噸級大型原油船舶，年設(shè)計吞吐能力2000萬噸，成為天津港南疆港區(qū)最靚麗的風(fēng)景線。

       該碼頭輸油管線是目前國內(nèi)最長的海上輸油管線，總長度達(dá)18.6公里，直徑1016毫米。工程技術(shù)人員采取科學(xué)的施工方案，取得多項技術(shù)創(chuàng)新，創(chuàng)下海上輸油管線長度、輸油臂重量、觀光電梯安裝等多項全國之最。

      該原油碼頭泊位總長468米，水工工程包括工作平臺1個、靠船墩2個、系纜墩6個、輔建區(qū)平臺1座，棧橋和引橋各1座、人行鋼橋8座；陸域工程包括施工通道工程、陸域管架工程以及南港路管涵穿越工程;設(shè)備安裝工程包括輸油臂、登船梯、輸油管線和管線的電伴熱、保溫、外包及碼頭消防系統(tǒng)，氮?dú)獯祾呦到y(tǒng)等。

       作為天津市重點(diǎn)工程項目和天津港的標(biāo)志性工程，該原油碼頭運(yùn)營后，將有效緩解天津港腹地原油供需緊張局面，提高天津港港口功   能等級；同時將促進(jìn)天津港向大型化深水化發(fā)展，帶動天津市乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長。

來源：北方網(wǎng)