17日零時起,三峽水庫實(shí)施第二階段蓄水。截至昨日11時,監(jiān)利段水位為6.11米,較蓄水前一天的6.85米降了0.74米,窯監(jiān)航道形勢異常嚴(yán)峻。
當(dāng)日下午5時許,海牛9#輪載煤吃水4.8米,導(dǎo)致擱淺;18日下午6時許,順風(fēng)555#輪載煤吃水4.2米,導(dǎo)致擱淺;18日晚7時許,江航16#輪載煤吃水4.0米,導(dǎo)致偏離航向后擱淺。
截至記者昨日發(fā)稿時,經(jīng)航道技術(shù)人員的指導(dǎo),海牛9#和順風(fēng)555#通過卸載,已自救脫淺。江航16#尚未脫淺,但船在航槽外,不會影響通航。
武漢航道局表示,長江中游通航形勢本來就嚴(yán)峻,一些船舶受利益驅(qū)使,超吃水航行,擱淺后使航道進(jìn)一步惡化。
據(jù)悉,因水位持續(xù)退落,監(jiān)利航道管理處已投入航標(biāo)艇對航槽進(jìn)行大范圍調(diào)整,共調(diào)整航標(biāo)10座次,開辟了新航槽。調(diào)整后的航道寬80米、水深3.2米。
目前,窯監(jiān)河段航道已恢復(fù)暢通。
來源:楚天都市報(bào)
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