截至10月13日，烏魯木齊鐵路局蘭新線西段烏西至高泉間更換無(wú)縫線路已成功鋪設(shè)19.88公里。
               
        10月份是非�？少F的更換無(wú)縫線路施工黃金時(shí)段。目前，烏魯木齊局共有1832公里無(wú)縫線路。烏西至高泉間原來(lái)鋪設(shè)的P60軌普通線路，將經(jīng)此次施工更換為500米長(zhǎng)軌焊接成的無(wú)縫線路，消滅大量鋼軌接頭軌縫，使列車(chē)運(yùn)行更加平穩(wěn)舒適。此次施工的區(qū)段跨越烏西至小吐古里、烏蘭烏蘇至安庫(kù)、烏蘭至高泉三個(gè)區(qū)間，并與烏精二線施工項(xiàng)目有交叉作業(yè)，施工難度很大。
               
        承擔(dān)施工任務(wù)的烏魯木齊工務(wù)機(jī)械段詳細(xì)制訂各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，緊盯鋼軌落地?fù)軇?dòng)作業(yè)、牽引列車(chē)速度卡控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將長(zhǎng)鋼軌安全卸至更換地點(diǎn)，并埋設(shè)了330對(duì)防止長(zhǎng)鋼軌熱脹冷縮的觀測(cè)樁，以確保既有線行車(chē)安全。

來(lái)源：人民鐵道報(bào)