全球經(jīng)濟(jì)衰退陰影之下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)難以獨(dú)善其身。煤炭運(yùn)價(jià)本周弱勢(shì)下探,國(guó)內(nèi)沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情跌入新低。10月15日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)運(yùn)價(jià)指數(shù)破1500點(diǎn),報(bào)1491.43點(diǎn),比上周下跌4.03%。
秋意正濃,冬季用電高峰的到來(lái)為時(shí)尚早,社會(huì)生活用電量持續(xù)回落。國(guó)內(nèi)目前的煤炭需求疲軟出乎節(jié)前預(yù)計(jì),沿海各大電廠存煤量充裕。港口方面,秦皇島港九月份的煤炭存量一度達(dá)到歷史最高紀(jì)錄889萬(wàn)噸,本周初回落至810萬(wàn)噸,但仍超出750萬(wàn)噸的警戒線。黃驊港、天津港、京唐港、廣州港等也是壓港嚴(yán)重,直至本周情況未有好轉(zhuǎn)。沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)走低,部分船公司開(kāi)始封存運(yùn)力。10月15日,煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1658.45點(diǎn),較上周下跌5.16%。秦皇島-廣州和秦皇島-寧波航線的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分別為64元/噸、42元/噸,較上周下跌6元/噸和2元/噸,兩條航線的運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1812.24 點(diǎn)、1469.18點(diǎn),跌幅為6.94%和2.94%。
沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)本周行情基本平穩(wěn),10月15日,礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1532.23點(diǎn),比上周微降0.01%。鐵礦石貿(mào)易市場(chǎng)延續(xù)成交清淡和價(jià)格暴跌走勢(shì),本周出現(xiàn)現(xiàn)貨價(jià)格低于長(zhǎng)期合同價(jià)格的局面,這可能導(dǎo)致2009年鐵礦石價(jià)格談判形勢(shì)扭轉(zhuǎn),進(jìn)而影響金屬礦石的運(yùn)輸市場(chǎng)。
本周沿海原油與成品油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)平穩(wěn),運(yùn)量較上周都有所增加。
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所信息部
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