9月12日，湖北省交通廳召開加快水運發(fā)展推進會，確定了“建設武漢新港、提升漢江航道、打通江漢運河、壯大航運規(guī)�！彼拇髴�(zhàn)略重點。

　　根據(jù)湖北省委省政府的戰(zhàn)略決策以及“十一五”湖北交通發(fā)展規(guī)劃綱要，湖北省初步提出了2015年的戰(zhàn)略目標。即：基本形成以億噸級武漢新港為核心、功能完善、布局合理的港口體系；

　　基本形成以800公里高等級航道圈為核心、干線暢通、干支直達的航道體系；基本形成以100萬噸江海直達船為核心，通江達海、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的船舶運輸體系。

　　湖北省港航局局長朱曉光表示，湖北省將全方位開放港航建設領域?熏鼓勵和支持社會各類資本、各類投資主體參與港航建設，特別是建設公用碼頭；鼓勵和支持跨行政區(qū)劃整合水運資源；鼓勵和支持貨主碼頭對社會開放。同時，要搭建和利用多種類型的融資平臺，通過合資、租賃、轉(zhuǎn)讓、特許經(jīng)營、地主港開發(fā)等方式，加快港航建設。

　　據(jù)記者了解，湖北省還將暢通航運企業(yè)融資渠道，建立航運企業(yè)融資平臺，在此基礎上，著力培育基地航運企業(yè)，重點支持萬噸級以上企業(yè)做大做強，特別是對10噸級以上企業(yè)給予優(yōu)惠政策支持。另外，湖北省還將積極探索“自行籌資、自行建設、自行維護、自行收費、自行還貸”的收費航道建設模式。

來源：中國公路網(wǎng)