6月14日21時，煤二期2號翻車機(jī)系統(tǒng)測試完畢，并一次試車成功。當(dāng)晚一節(jié)節(jié)列車有序駛?cè)?號翻車機(jī)，將滾滾烏金翻卸到皮帶機(jī)上。至此，煤二期2號翻車機(jī)系統(tǒng)大修工程圓滿結(jié)束。

    煤二期2號翻車機(jī)系統(tǒng)大修工期為18天，涉及B2F傳動軸拆除、水除塵裝置拆裝、驅(qū)動裝置基礎(chǔ)施工和養(yǎng)護(hù)，BF2、BP2皮帶機(jī)噴砂涂漆，B2F推車機(jī)俯仰臂更換、B1D懸皮驅(qū)動改造等60多個項目。面對工期只有18天、施工現(xiàn)場立體交叉作業(yè)、項目多人員雜等諸多困難，二公司積極借鑒以往大修改造的成功做法，研究制定各階段的施工方案及進(jìn)度安排，提前召開動員會，對大修工程的各項工作提出了具體、明確的要求。技術(shù)設(shè)備部門科學(xué)組織，嚴(yán)密安排，加強(qiáng)與各施工單位間的聯(lián)系與溝通，隨時解決和處理各種問題。為做到維修改造與裝卸生產(chǎn)兩不誤，二公司要求三個卸車隊全力搞好配合，做好設(shè)備的點(diǎn)檢和保養(yǎng)，確保鐵路來多少車卸多少車。在各相關(guān)單位的通力合作下，整個工程歷時14天，提前4天完工。此次大修提高了翻堆線設(shè)備的技術(shù)狀況，為更好地服務(wù)于裝卸生產(chǎn)提供了堅實(shí)的設(shè)備保障。

來源：秦皇島港務(wù)集團(tuán)公司